鉛酸電池已經成功地實現商業(yè)化近一個世紀，就全球而言，目前它的銷售占到全部蓄電池銷量的50%~60%。鉛酸電池獲得成功地原因在于其制造技術成熟、價格低廉(在二次電池中是低的)、電池的電壓高(在所有水溶性電解液中最高)、高低溫性能好、高效率(75%~80%)、長浮充壽命以及無記憶效應等。正是由于這些優(yōu)點，鉛酸電池不失為電動汽車驅動的優(yōu)先選用能源系統之一。然而，鉛酸電池的缺點是其比能量相當低，典型的為35瓦時/千克；自放電率高，通常溫度為25℃時每天達到1%~2%；循環(huán)壽命低，通常充電次數只有500次。為了適合電動車的應用，特別設計了一種能做到免維護和全封閉的，并且可以提高電池的比能量和比功率的閥控鉛酸電池。在這類電池中，最引人矚目的是每個電源公司開發(fā)的HORIZON新型電池，它的核心技術是以高強度輕型玻璃纖維為基礎，擠壓成柔軟的鉛絲，在將鉛絲織成輕型的網絡，鋪在特殊的電化學物質上，構成所謂的雙格網板，最后將這些雙格網板水平放置，以保證極板上的活性物質最大限度地參與電化學反應。這些獨特的技術使得該電池的性能大大提高；放電率時的比能量達到43瓦時/ 千克，比功率達到285瓦/千克，循環(huán)壽命達到1000次，具有快速充電能力(8分鐘充到50%，不到30分鐘即可充滿)、價格較低(2000~3000美元可裝備一輛電動車)、可靠性高、免維護以及無污染等優(yōu)點。這些獨特的性能使得HORI-ZON鉛酸電池特點適合于電動車的應用，是一種很有前途的鉛酸電池。